Email ons
Nieuws

Nieuws

Hoe te voorkomen dat de beugel van industriële wielen niet roestig is


Roestindustriële wielenis een veel voorkomend fenomeen. Sommige zware wielen zijn gemakkelijk te roesten, terwijl anderen moeilijk te roesten. Industriële wielen die in vochtige plaatsen worden geplaatst, zijn gemakkelijk te roesten, terwijl ultra-lage zware wielen die op droge plaatsen worden geplaatst niet gemakkelijk te roesten; Casters die worden blootgesteld aan de lucht zijn gemakkelijk te roesten, terwijl schok-absorberende wielen die met verf worden geschilderd niet gemakkelijk te roesten zijn.


Waarom komt dit fenomeen voor? Welke factoren zijn gerelateerd aan de roest van zware wielen?


Door experimenten ontdekten we dat water en zuurstof de redenen zijn waarom industriële casters gemakkelijk te roesten. Alleen water zal er geen industriële wielen op laten roesten. Alleen wanneer zuurstof in de lucht oplost in water, reageert zuurstof chemisch met zware wielen in een wateromgeving om iets te genereren dat geoxideerde casters wordt genoemd, dat krasterroest is. Caster Rust is een bruine rode stof die gemakkelijk afvalt. Nadat een caster volledig geroest is, kan het volume 8 keer toenemen. Als de caster roest niet wordt verwijderd, is deze sponsachtige caster roest bijzonder eenvoudig om vocht te absorberen en zal de caster sneller roesten.


Als we het geheim van industriële caster roest kennen, kunnen we effectief het optreden van caster roest voorkomen. Casters op natte plaatsen hebben meer kans om te roesten dan zware wielen op droge plaatsen omdat industriële wielen op natte plaatsen eerder in contact komen met water dan schok-absorberende casters op droge plaatsen. De geschilderde ultra-lage zware wielen zijn niet gemakkelijk te roesten omdat de verf lucht en water isoleert. Als u de roest van wilt verminderenindustriële wielen, u kunt elk van de roestende omstandigheden afsnijden op basis van de conclusie van het experiment. Als u het schildert, wordt het contact tussen de zware wielen en de lucht afgesneden om te voorkomen dat het product roest.

industrial caster

Oppervlaktebehandeling van casters is een belangrijke maatregel om roest op wielen effectief te voorkomen. Het is voornamelijk verdeeld in twee methoden: galvaniseren en elektroforese. De reden waarom deze twee methoden op grote schaal worden gebruikt, is niet alleen vanwege hun unieke anti-rust-effect, maar ook vanwege andere voordelen, als volgt:


Voordelen van gegalvaniseerde oppervlaktebehandeling


1. Lage verwerkingskosten. De kosten van het galvaniseren van anti-rust zijn lager dan die van andere verfcoatings;


2. Sterke anti-reuzenprestaties. Casters behandeld met Galvanising zijn meer, het is niet gemakkelijk om binnen een jaar te roesten;


3. Goede betrouwbaarheid. De gegalvaniseerde laag en staal worden metallurgisch gebonden om deel uit te maken van het stalen oppervlak, dus de duurzaamheid van de coating is relatief betrouwbaar;


4. De coating heeft een sterke taaiheid. De gegalvaniseerde laag vormt een speciale metallurgische structuur die de mechanische schade van de caster tijdens beweging en gebruik kan weerstaan;


5. Uitgebreide bescherming. Elk deel van het vergulde deel kan worden gegalvaniseerd, zelfs in het universele wiel, caster -depressies, scherpe hoeken en verborgen plaatsen. Het kan volledig worden beschermd;


6. Het heeft geen invloed op het lassen. Het hardwareoppervlak kan nog steeds worden gelast na het verzinken, zoals spotlassen na de montage.


Voordelen van elektroforetische oppervlaktebehandeling


1. Hoge sterkte. Wanneer de temperatuur 150 ℃ is, kan de hardheid 3-4 uur bereiken;


2. Goede nivellering, sterke verffilm en een goede gladheid van de verffilm;


3. Goede binding en penetratie, de verf is alomtegenwoordig en de natte film en droge film hebben een sterke binding;


4. Goede verkleuringsweerstand en anti-corrosieprestaties. Wanneer de baktemperatuur 180 ℃ -190 ℃ bereikt, verandert het werkstuk niet van kleur. Op deze manier heeft het caster-product een langdurige en heldere kleur en uitstekende corrosieweerstand;


5. Goede elektroforetische uniformiteit, de verffilm is uniform en plat, en deze kan doorgaan naar 10-25um binnen 30-150V, met een hoog efficiëntie en een laag stroomverbruik;


6. Goede impactweerstand en kunstmatige zweetweerstand;


7. Verschillende kleuren kunnen worden geëlektroforeerd, zoals zwart, bruin, rood, blauw, groen en andere kleuren. Gecombineerd met matte ionen kan het ook verschillende effecten bereiken, zoals semi-matte.


Gerelateerd nieuws
Mobiel
Adres
No.1 Huangyong Industrial Avenue, Beijiao Street, Shunde District, Foshan City, Provincie Guangdong, China
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept